土工格室处理高速公路拓宽结合部分析
为了解土工格室处理高速公路拓宽结合部的效果，使加宽部分路堤和既有道路更为紧密地衔接形成整体，蜂巢，减少新老路堤的不均匀沉降，npa蜂巢，应用有限元分析土工格室铺于新老路基结合处不同层位时路基顶面各关键点的侧向位移、竖向沉降和大差异沉降.结果表明，土工格室的铺设可以减少路基的侧向位移和差异沉降，且铺于基底和基顶时效果好，可以提高路基整体刚度和地基承载能力.
土工格室在软土地基处理方面的应用
该文将试验理论与实践相结合，成功地将土工格室结构应用于广东省增城市新塘镇环城路一期工程软土地基的路基工程中，不但节约了工程造价，蜂巢PCA塑料，而且缩短了施工工期，是土工格室在软土地基应用的一个成功案例。
软土地基处理在公路建设中一直是一个难题，目前土工合成材料在公路建设工程中使用越来越广泛，土工格室作为一种新型的合成材料，逐步被应用于公路建设中去。在广东省增城市新塘镇环城路一期工程中软基路段较多，处理造价在总建安费中所占比例较高，是施工过程中的一个主要问题。
土工格室结构层处治新老路基结合部差异沉降研究
公路扩建工程大多涉及线型的调整和路基拓宽问题，由于路基拓宽，PCA高分子蜂巢，新老路基结合引起的路基路面变形、开裂甚至滑移在实际工程中都是十分常见的。文章针对拟建济南至广州高速公路景德镇至寻乌段与福银高速公路共线工程中新老路基结合部不均匀沉降问题，在分析现有处治措施的基础上，提出了采用土工格室结构层进行处治的措施，并详细介绍了其处治机理、设计方法、施工工艺和质量保证措施，为该措施的实施提供了依据。
在线客服
13854815886 
408708176@qq.com
